在很多時候我們都能看到在運輸車輛的車牌管理中，通過將運輸車輛的車牌號燒錄到RFID電子標簽內(nèi)，當運輸車輛進入路口、卸場、堆場、倉庫等各類運輸節(jié)點時，可通過安裝在道路上方的RFID天線(讀卡器)進行讀取，完全脫離人工干預，提高了車輛通行計數(shù)的速度和準確率。與視頻和圖像處理的車牌識別技術相比，基于RFID的車輛識別準確性高，不易受環(huán)境的影響，可準確、全面地獲取車輛的信息。

　　一、系統(tǒng)原理

　　電子標簽通過發(fā)卡管理系統(tǒng)事先寫入了該車輛的基本信息，如車輛ID、車牌號、車主、車隊等。并將RFID電子標簽安裝在所有進出路口的車輛擋風玻璃上，此時車輛擁有了獨一無二的身份證。在所有需要識別電子車牌的路口、道路等場所安裝識別系統(tǒng)。識別系統(tǒng)全天候運行，當安裝有電子車牌的車輛進入識別區(qū)域，識別天線就能夠捕獲電子標簽內(nèi)的相關信息，并實時發(fā)送至后臺，幫助后臺做進一步的處理。如果是沒有安裝電子標簽的車輛進入系統(tǒng)，則不會顯示車輛信息。系統(tǒng)可配合視頻監(jiān)控，實時記錄車輛的進出作業(yè)情況。

　　二、RFID識別技術在車輛自動計數(shù)系統(tǒng)的應用

　　系統(tǒng)由以下部分組 成：

　　RFID電子標簽

　　RFID讀卡器

　　RFID電子車牌識別系統(tǒng)

　　圖像抓拍系統(tǒng)

　　LED顯示系統(tǒng)

　　軟件管理系統(tǒng)

　　語言播報

　　該應用的主要特點：

　　電子車牌( R F I D 標簽) 使用U H F(902～928MHz)頻段的無源卡，可免維護長期、 多次反復使用。電子車牌采用防拆動技術安裝在車輛前風擋玻璃，與車形成了唯一對應關系，成為該車唯一的電子 身份標志，車輛的身份信息被嚴格固聯(lián)在車上。使用雙卡微波耦合技術，使安裝在車輛上的玻璃介質(zhì)的電子車牌和 空氣介質(zhì)的司機卡能在同一個微波環(huán)境下同步工作，即實現(xiàn)對車輛的監(jiān)管，2系統(tǒng)功能三、應用效果通過在路口、道口實施的RFID電子車牌識別系統(tǒng)，進出煤礦、土石方工地的車輛得到有效管理，車輛進出路口速度有大幅度上升，從根本上消除車輛套版的現(xiàn)象，保護了運輸企業(yè)和煤礦的合法利益。

　　RFID電子車牌自動計數(shù)系統(tǒng)，不需要人工發(fā)票，大大提高了計數(shù)的準確率，減少為人計數(shù)的誤差，也防止了人為作弊，本系統(tǒng)能實現(xiàn)單車統(tǒng)計和分組統(tǒng)計、結(jié)算統(tǒng)計、工程物資管理等。

　　工作人員可在監(jiān)控室查驗車輛是否裝滿的標準，本系統(tǒng)節(jié)省時間，提高效率，對車主和企業(yè)都有好處。

　　相關RFID硬件產(chǎn)品：

　　RFID超高頻遠距離讀寫器UR5206

　　RFID超高頻遠距離讀寫器UR5206是一款高性能的UHF超高頻電子標簽一體機，完全自主知識產(chǎn)權(quán)設計，結(jié)合專有的高效信號處理算法，在保持高識讀率的同時，實現(xiàn)對電子標簽的快速讀寫處理，廣泛應用于停車場管理、礦車稱重、不停車收費、自動分揀線識別、物流、門禁系統(tǒng)、防偽系統(tǒng)及生產(chǎn)過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統(tǒng)。

　　RFID超高頻(UHF)圓極化天線UA2626

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